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国考报名创十年新高,最火岗位六千人竞争,西部省份成热门

023年国考报名人数突破250万
，创近十年新高，最热岗位竞争比达6002：1 ，西部省份基层岗位成热门
，应届生招录占比近67%，专家建议淡化应届生身份以促进公平竞争
。国考报名规模与竞争态势总报名人数创新高：2023年国考报名截止后 ，总人数突破250万
，较去年增长50万人，同比增长25%。

国考报名创10年新高 ，最火岗位6000人竞争
，这是很吓人的 。据相关统计，2022年达到了206万 ，比2021年增加了50多万
。这真的很吓人
，那么，国考为何如此受欢迎？下面我们大家一起去了解一下。国考为何如此受欢迎？我国国考报名的人数都是呈上升趋势的 ，只会越来越多 。

024年国考报考人数达303万人，创历史新高
，其中竞争最大的岗位是宁夏调查总队业务处室一级主任科员及以下，竞争比高达3679：1
。竞争激烈岗位特征：该岗位位于中西部省份 ，无“基层工作最低年限”要求
，可报考专业涵盖范围广，大部分考生均可报名 ，导致竞争异常激烈。

026年国考报录比约为98：1
，创近10年比较高纪录，平均近100人竞争一个职位 。这一现象是多重因素叠加的结果 ，具体分析如下：岗位供给减少
，竞争基数扩大2026年国考计划招录人数为38119人，较上一年度减少4%（约减少1592人）
。

侧重基础能力 ，考题与实际工作结合紧密
，考生若有相关工作经验或了解实际工作情况，答题会相对轻松。此外 ，2026年国考竞争十分激烈，平均98：1的报录比创近十年新高
，热门岗位超6000人争一职，竞争激烈程度远超试题本身难度 。所以 ，对于考生而言
，不但要应对有差异的试题难度，还需面对巨大的竞争压力
。

吉林高速口正常通行吗

〖壹〗、吉林省宣布自2024年9月1日至2026年8月31日 ，对安装ETC套装设备的本省籍氢能车辆在省内高速公路实行点对点免费通行
，通行费由省财政统一支付。 以下为具体分析：政策核心内容实施时间：2024年9月1日0时至2026年8月31日24时，为期两年 。适用对象：安装ETC设备的吉林省籍氢能车辆（非跨省车辆）。

〖贰〗 、综上 ，吉林集双高速当前整体通行正常
，局部路段可能因车流或天气因素出现短时拥堵，但不影响全线运行
。驾驶者需保持关注实时信息 ，合理规划行程。

〖叁〗
、总结近来舒兰至吉林高速全线通行正常
，但需注意两点：一是长春周边施工路段可能间接影响通行效率；二是极端天气下可能存在临时管控措施 。建议出行前综合天气、路况信息制定计划，确保行程安全顺畅
。

〖肆〗 、能走。根据高德地图导航提示：吉林到长春的高速公路是正常通行的 ，可以通过高速公路的收费站进入高速公路，然后按照规定速度行驶
，到达长春市区后从高速公路出口离开高速公路 。吉林到长春的距离大约是115公里，驾车需要大约5小时
。

〖伍〗
、山东省：在用的148对高速公路服务区全部恢复正常运营。河南省：要求各高速公路运营管理单位做好免费通行期间设备维护、道路养护等工作 。湖南省：在营65对服务区正常开放 ，保留厕所 、加油
、超市等服务
。海南省：开辟琼州海峡应急物资绿色通道
，确保关键场所公路畅通。

〖陆〗、取消省界检查站：2月9日上午，吉林省13个高速公路省界检查站已全部取消 。开通封闭收费站：此前封闭的65个高速公路收费站全部开通 ，恢复人员和物资的正常通行
。通知要求：提高政治站位：纠正擅自封闭高速公路出入口 、阻断国省干线公路和硬隔离或人为阻断农村公路等现象
，维护经济社会运行秩序。

西藏阿里大北线自驾游有什么攻略

阿里大北线13日环线自驾游攻略：行程总览：阿里大北线是一条充满挑战与美景的狂野环线，全程约3000公里 ，穿越世界屋脊
，途经冈仁波齐
、三大圣湖等著名景点，是自驾爱好者的梦想之路 。

阿里大北线13天自驾游线路D1：拉萨---日喀则从拉萨出发 ，途经羊湖、卡若拉冰川 、满拉水库
，抵达日喀则。沿途可欣赏高原湖泊与冰川景观
。D2：日喀则---珠穆朗玛峰自然保护区（远观）---绒布寺前往珠峰大本营，观赏珠峰日照金山与星空景观。

总结：阿里大北线是集自然挑战与人文体验于一体的顶级自驾路线 ，需充分准备高反应对、车辆性能
、物资补给，并尊重当地生态与文化 。合理规划行程（建议13天以上）、结伴而行 、灵活调整节奏
，方能安全领略“世界屋脊的屋脊 ”之壮美
。